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Verfasst: 13 Jan 2011, 14:25
von Lao Tse
GulLemec hat geschrieben:Lao Tse hat geschrieben:Mit Zug ist es recht teuer,
wenn mans rechtzeitig weiss, Sparschiene, hin und zurück jeweils EUR 29 mach EUR 58
stimmt, an die Sparschiene hatte ich nicht gedacht, auf jeden Fall auch gemütlicher als Autofahren.
Hatte aber auch nicht mit amtlichem Kilometergeld kalkuliert. Kommt da halt auch aufs Auto an, der alte BMW vom Vater wird zusammengefahren solange er noch läuft, also Wertverlust null, Reifen und Bremsen bleiben wahrscheinlich auch oben bis das Auto eh hinüber ist, von daher... Bei nem neuen Wagen wär amtliches Kilometergeld aber nicht zu hoch gegriffen.
Die beiden Leute wußt eh schon im vorhinein über ihr Doom-Unglück Bescheid, aber so richtig einschätzen konnten sie es halt wohl nicht. :D Alles ziemlich langsam, wenig Show auf der Bühne, ziemlich viele Plattennerds, also nix womit man die Kinderchen richtig bei Laune halten konnte. Meine Platten mußten sie auch schleppen, das Bier hat ihnen immerhin geschmeckt. Gelockt hab ich sie mit dem Kurztrip Bamberg - Würzburg - Dresden, und ich glaub der eine braucht etwas Pause von der Ehe zu Hause.
Verfasst: 13 Jan 2011, 14:34
von Helge-Uwe
ich glaub auch beim tollsten neuwagen würd mir ned einfallen, jeden der (3) mitfahrer jenseits der 100 eusn aliquot mitzahlen zu lassen weil mein auto abgenutzt wird. also nicht, wenn auch für mich als potenziellem fahrer ein vordergründiges interesse an dem trip nach xxxx bestünde.
sollte auf der fahrt ein kostenpflichtiges gebrechen o.ä. sein, sollte man natürlich über ne minimalbeteiligung reden können.
Verfasst: 13 Jan 2011, 14:36
von Aamon
Helge-Uwe hat geschrieben:ich glaub auch beim tollsten neuwagen würd mir ned einfallen, jeden der (3) mitfahrer jenseits der 100 eusn aliquot mitzahlen zu lassen weil mein auto abgenutzt wird. also nicht, wenn auch für mich als potenziellem fahrer ein vordergründiges interesse an dem trip nach xxxx bestünde.
sollte auf der fahrt ein kostenpflichtiges gebrechen o.ä. sein, sollte man natürlich über ne minimalbeteiligung reden können.

Verfasst: 13 Jan 2011, 14:40
von Jakob
was dir einfällt is was anderes, als die kosten die dann im endeffekt wirkliche entstehen. das merkt man vor allem dann, wenn man ein auto rein aus beruflichen gründen erhalten muss, weil man sonst sowieso alles mit den öffis fahren würde
und einfallen würds mir auch nicht, jemand anderen als meinen arbeitgeber zur kasse zu bitten, es sei denn, es geht um sprit, und nicht mal da mach ichs, wenn ich die strecke sowieso fahren müsste. wenn man nur wegen der freiheit mit anderen eine reise unternimmt und dann eben mit dem auto fahrt weils zum rumkommen besser is (urlaub) dann red ich scho im vorhinein mit den leuten und sag ihnen: burschen,mädls, so schauts aus, so viel kost uns des klumpat. wanns ihr ned min zug fahrn wollts, dann bitte, gerne, aber das is halt teurer. und nein, ich verrechne ihnen dann sicher nicht das volle kilometergeld

Verfasst: 13 Jan 2011, 18:21
von Erik Blutaxt
also ich fahr auch immer sparschiene und brauch keine unterkunft. insofern war es noch nie sonderlich teuer (abgesehen vom letzten mal, aber das war selbstverschuldet)
Verfasst: 13 Jan 2011, 19:49
von GulLemec
Erik Blutaxt hat geschrieben:insofern war es noch nie sonderlich teuer (abgesehen vom letzten mal, aber das war selbstverschuldet)
hehe, das Mitleid hält sich in Grenzen

Verfasst: 13 Jan 2011, 22:14
von Helge-Uwe
Erik Blutaxt hat geschrieben:und brauch keine unterkunft.
wie tut er da? brücke? durchmachen? prostitution?
Verfasst: 14 Jan 2011, 08:48
von GulLemec
Helge-Uwe hat geschrieben:Erik Blutaxt hat geschrieben:und brauch keine unterkunft.
wie tut er da? brücke? durchmachen? prostitution?
Es gibt da was das nennt sich Nachtzug.
Verfasst: 14 Jan 2011, 14:00
von Helge-Uwe
du lügst doch. abgesehen davon fallen die sparschiene-zugkonstellationen halt selten so, wie man sich das wünscht; von daher frag ich.
Verfasst: 14 Jan 2011, 14:50
von GulLemec
Helge-Uwe hat geschrieben:du lügst doch. abgesehen davon fallen die sparschiene-zugkonstellationen halt selten so, wie man sich das wünscht; von daher frag ich.
Hat beim HoD immer gepasst von der Sparschiene her, auch Nachtzug Rückfahrt.
eventuell dass man 30min der 1. Band verpasst, wenn man mit ICE28 um 14:25 ankommt.
Verfasst: 14 Jan 2011, 14:51
von Helge-Uwe
na das klingt durchaus verschmerzbar.
hab mich schon öfters gfragt warum ich eigentlich ne VC hab, wenn ich eh meistens die für alle zugängliche sparschiene fahr...
Verfasst: 14 Jan 2011, 21:53
von Erik Blutaxt
das standardprozedere fürs hod ist: sa 8:40 abfahrt wien, so 2:07 abfahrt würzburg. hat sich immer bewährt.
Verfasst: 09 Mär 2011, 11:37
von Erik Blutaxt
nicht mehr lang hin

Verfasst: 09 Mär 2011, 11:38
von Aamon
das tät mir diesmal auch taugen
Verfasst: 09 Mär 2011, 12:03
von Jakob
wegen pentragram und solstice tu ich mir sowas nicht an